Автомобиль Nissan Patrol (Ниссан Патрол)

12.6.3 Снятие и установка поперечной реактивной штанги

Снятие и установка поперечной реактивной штанги

Для выполнения описываемых ниже процедур потребуются пресс, подходящие оправки и трубы.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

В случае необходимости поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси. Отдайте гайки и болт крепления поперечной реактивной штанги к заднему мосту и шасси. Снимите штангу с автомобиля. Детали крепления поперечной реактивной штанги показаны на сопроводительной иллюстрации. 1 — гайка 2 — шайба 3 — поперечная реактивная штанга 4 — болт Проверьте втулки поперечной реактивной штанги на наличие признаков износа и повреждений. Дефектные втулки замените: Подоприте штангу под подлежащую замене втулку отрезком трубы подходящего диаметра (втулка должна свободно проходить сквозь трубу). При помощи инструмента, оправка которого будет упираться в наружную стальную трубку втулки, выжмите втулку из штанги. Смочите наружную поверхность новой втулки мыльной водой и начинайте постепенно заталкивать втулку на свое посадочное место при помощи отрезка трубы, которая будет упираться в наружную стальную трубку втулки. Удостоверьтесь в перпендикулярности посадки втулки и центральности ее расположения.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Внимательно проверьте состояние осевых шпилек и болтов штанги. Изношенные компоненты замените. Установите поперечную реактивную штангу на автомобиль, установите весь крепеж (гайки, болты, шайбы). Опустите автомобиль на землю, несколько раз качните его, затем затяните гайку шасси с усилием 78 ÷ 107 Нм. Гайку моста затяните с усилием 117 ÷ 158 Нм. В случае необходимости прочно затяните гайку крепления демпфера рулевого привода.